辛夷花小陶朱公系列
本期2022.06.
雙月刊2017.02.首刊
范蠡到了當時的商業中心陶（即今山東的定陶縣）定居，自稱「朱公」，人們稱他陶朱公。陶朱公定居陶縣後十九年，表現非凡的經營商業、農業、牧業很快富有起來，他賺了錢，就從事各種公益事業。他的行為使他獲得「富而行其德」的美名，成為幾千年來我國商業的楷模。
小陶朱公們~~報關業者
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報關業者任務 1 報關流程 1 報關環境的與時俱進 2 報單製作演進 2 通關流程演進 5 驗貨演進–散裝時期 5 |
臺中港的引力 6 紡織品，紡拓會 7 海關歷史演進 8 報關業者概況 9 關務署沿革 11 打字機，170年歷史滄桑 14 |
報關業者任務
作為海關與企業及個人間的橋樑，讓貨物順利的進來，或出口。海關是一個負責徵收及保護關稅，管制包括動物、植物、財物和危險品出入境物流的國家機關。根據當地的法律規定，某些貨物的進出口可能會受到限制或禁止，報關代理執行這些法規。有甚麼物品設限不能進口出口，企業或個人透過報關業者協助申請報關，以最適當稅率，順利迅速的進口以便販售或使用，出口以賺取外匯。
報關工作辛苦度與時具進，從櫃台投單申報到電腦傳輸申報，已有四十餘年。
前者順序掌控較困難，業者要到海關櫃台跟催，案件奇多時，排起隊來甚為辛苦，後者則因海關電腦化及政府各部門整合電腦化，在審核上發揮極大的綜效，因此通關速度極快。
報關流程
IV: invoice；PK: packing；SO: shipping order；DO: deliver order；C1: class 1；C2: class 2；C3: class 3
出口手續
客戶送來IV、PK，貨送到集貨點，根據這個資料做成報單，傳輸至海關，海關進行書面審核，與船公司送來的裝船艙單核對，做出C1免驗，立即放行（電放）可取提單寄給客戶，C2補單，如IV、PK、產地證明等證件等進行書面審核，C3補單同時配合現場查驗。
進口手續
進口客戶收到國外送來IV、PK、SO後送來報關行，先找船期，一船到日前往換取小提單DO，有的用Mail傳真，資料為Word檔Excel檔，如PDF檔就需增加軟體購置，根據送來的做報單，披稅則稅率，計算應納關稅額，然後傳輸給海關 進行書面審核。判斷出C1、C2、C3。C1免驗，立即放行（電放），可取提單提貨，C2補單，如IV、PK、產地證明等證件等進行書面審核，C3補單同時配合現場查驗，通過放行後取得小提單，憑取提貨。
報關環境的與時俱進
報關業者跟著海關存在併發展，因此報單製作及其所含的工具如油印、打字、電腦製作等也跟著演進；而通關流程也改變，由櫃台投單到電腦傳輸；驗貨程序也跟著改變；運輸方式也改由散裝到貨櫃。
報單製作演進
刻鋼版油印
最早期報單製作要用刻鋼版油印，傳輸只有電報聯絡，其次是用古老打字機，打字色帶，IBM半自動打字機，電腦186、286、386、486等升級，用軟碟，慢慢升級。
油印是在計算機列印未流行前的一種用蠟紙印刷的方法。由於所需的工具和材料簡單，曾十分流行於學校和企業。主要工具是謄寫鋼版、謄寫筆、蠟紙、油墨、白紙。
蠟紙：塗蠟的半透明紙，上有格紙，供刻寫之用。
謄寫鋼版：一塊約25*30厘米的木板中間鑲有一塊約10*25厘米的網紋鋼版。
謄寫筆：一枝頭帶鋼質圓頭筆尖的刻寫筆。謄寫時將有格蠟紙放在鋼板上，用鋼頭謄寫筆用力刻寫字句，將蠟紙的塗蠟磨去，蠟紙經謄寫筆刻畫過的部分，可透油墨，而未經刻畫的部分，仍不透油墨。
最簡便的蠟紙印刷方法，是將已經刻寫完畢的蠟紙用夾子固定上頭，一手執蠟紙另外一頭，將一張白紙放在蠟紙下，另一手拿一把平頭毛刷，蘸一些油墨，在蠟紙上由上至下、由左至右均勻地刷一遍，一張油印品告成。如此可重複多次，印出多張油印品。講究一些的可用滾筒油印機，將油墨均勻塗刷在油印機滾筒上，然後卷上刻寫過的蠟紙，在滾筒下安放一疊紙張，手搖滾筒印刷機的搖把，每轉一圈，可印出一張油印頁。
油印用途包括學校講義、傳單、通訊、資料等。每張譽刻好的蠟紙，可以印數張至數十張。
打字機直接打在到單上，用複寫紙。
電腦與磁片記憶
磁片（Floppy Disk，中國大陸作軟盤，香港作磁碟，簡稱「FD」）在台灣也稱軟磁碟，是一種碟盤儲存，主要部分是一張薄軟的磁儲存媒介碟片，碟片封裝在矩形塑料殼中，內襯有用於清理灰塵的纖維織物。讀寫磁片需要藉助軟碟機（英語：floppy disk drive，簡稱 FDD）。
第一個磁片是由IBM於1971年開發出的，直徑8吋。隨著硬體技術的發展與使用的需要，又衍生出5.25吋的磁片，並廣泛使用在Apple II、IBM PC及其他相容電腦上。蘋果1984年在Mac機開始採用3.5吋軟碟，此時容量還不到1MB，後來，由日本索尼的3.5吋軟碟片容量有1.44MB所取代，這種軟碟片80至90年代盛行，直至2000年代以前，3.5吋軟碟機仍是電腦普及裝置之一，之後漸漸被淘汰。
3.5吋軟碟在1980至1990年代曾盛極一時，1996年時全球有多達50億片軟碟正在使用。直到CD-ROM、USB儲存裝置出現後，軟碟銷量逐漸下滑。
1998年蘋果公司推出第一代iMac，是第一台捨棄軟碟機的電腦。戴爾2003年推出的Dimension桌上型電腦也放棄對軟碟機支援。之後，配備軟碟機的新電腦越來越少。
2007年2月，歐洲最大的電腦零售連鎖店PCWorld宣布停止銷售軟碟機和軟碟片。2009年9月，索尼公司宣布，已經於該年上半年內全面停產3.5吋軟碟機產品，預計在該年年內就會清空庫存，徹底退出該市場。不過索尼同時也宣布，軟碟機產品線停產後，公司仍將保留軟碟片產品線，繼續進行製造和銷售。
2010年4月，索尼公司宣布；由於DVD及USB隨身碟等大容量儲存裝置普及造成軟碟需求急劇下滑，於2011年3月停產3.5寸軟碟片。日本絕大多數廠家都已經停產3.5吋軟碟片，軟碟機也幾乎已經停產。往後推出市面的電腦機箱已不再設有軟碟機介面了，而軟碟機也跟著被具有熱插拔特性的USB / IEEE 1394 / Thunderbolt / PCMCIA / SATA接頭與讀卡機取代。同時軟碟在儲存媒介的主流地位亦被行動硬碟、隨身碟、記憶卡替代。
電腦與硬碟
硬碟是由IBM在1956年開始使用，在1960年代初成為通用式電腦中主要的輔助存放裝置，隨著技術的進步，硬碟也成為伺服器及個人電腦的主要組件。
打字機演進
Underwood三行刻鋼版油印可攜式打字機是許多收藏家特別喜歡的打字機。該機器生產於1919年至1929年，是對應Corona 3的機種。Underwood3行打字機是由偉大的Lee Burridge創造。該打字機的大小和重量與Corona3相似，但無需如Corona 3進行摺疊設置，提高了方便性。
Underwood3於1919年11月投入生產，該設計的專利是在Burridge逝世四個月後的1915年9月提出通過的，今天仍然是有史以來生產中最容易打字的機器之一。
本打字機已有百年的歷史，打字功能正常，機身琺瑯非常光亮，標籤及文字非常完整，只有非常少數的刮痕，本打字機為收藏家必備的款式之一。本機唯一問題點是色帶前進方向無法手動調整，但不影響整個打字功能，對一台百年的打字機來說這已是難能可貴的。喜歡打字機的玩家千載難逢不可錯過。
出廠年代：1919年
通關流程演進
驗貨演進─散裝時期
民國六十年代到九十五年代的三十五年間，散裝船的吊杆此起彼落的把到港的貨吊下碼頭，由工人移入碼頭倉內存放，把出口的貨物吊入船艙內，在限定越快越好期限內完成裝卸最低碼頭使用費。這時的出口理貨非常重要，把所有出口目的港的貨打包好，船一到馬上可以裝船。這時的報關驗貨人員，必須查貨放於何處，然後配合通關手續必要進行陪同驗貨。
2006年代進入貨櫃船時代，買賣雙方國的貨櫃集散場，負責收貨，裝櫃，拆櫃，存倉待領，除了戶對戶以外Door to Door。
麥司克航運集團(MAERSK)推出的全球首艘13,000TEU巨無霸貨櫃船將在今(2006)年9月投入歐亞航線。台灣的長榮、萬海、陽明也跟著起建使用。
全貨櫃時代
如果抽到要驗櫃，那麼報關行驗貨員必須找到貨櫃存放所，約好貨櫃吊櫃手，吊到開櫃驗貨容易的地點，再陪同海關驗貨。
臺中港的引力
臺中港是位於臺灣臺中市的國際商港，十大建設的重要項目之一，距離北部基隆港和南部高雄港各約110海里。港區總面積為11,285公頃，水域面積8,382公頃，陸地面積2,903公頃, 臺中港港區內規劃興建碼頭78座；港區全境橫跨龍井區、梧棲區、清水區，港內大部分設施皆位於梧棲區，管理單位為臺灣港務公司臺中港務分公司。日治時期曾有新高港的建港計畫，因二戰爆發而停頓，至1970年代才正式建港。根據2019年數據顯示，目前因吞吐量大幅成長為臺灣第二大港，世界第94名，也是中臺灣的航運門戶。
1938年（昭和13年），臺灣總督府為配合臺灣中部的產業發展及「南進政策」的需要，考慮到基隆及高雄南北二港距離過遠，因此發布「梧棲築港計劃」，選定梧棲港為擴充中部商港的預定地，並兼有漁港、工業港之功能。
1939年（昭和14年）全案定名為「新高港」，取新高山（玉山）之名，並於9月25日舉行「築港開工典禮」。1941年（昭和16年）進一步公布「新高港都市建設計劃方案」，計畫合併大甲郡的清水街、梧棲街、沙鹿街組成「新高市」，然而1944年（昭和19年）受戰爭影響，導致資金不足且美軍轟炸相關設施而告停頓。
中華民國時期
1945年日本戰敗，1946年1月4日新高港更名為臺中港，曾經一度繁榮，臺灣接管計劃綱要地方政制中甚至規劃臺中港旁的梧棲為省轄市，但後來並無施行；之後隨著第二次國共內戰的爆發而沉寂下來，直到行政院院長蔣經國推行十大建設時才開始三階段的建港工程。
1960年代以來，臺灣經濟開始起飛，進出口貿易量急遽增加，致基隆港、高雄港兩港逐漸有雍塞的現象。政府為此乃決定闢建臺中港，藉以減輕基、高兩港的負荷，並為中臺灣地區提供一個對外貿易門戶，以促進臺灣經濟、人口的均衡發展。
1970年5月7日，梧棲國際港定名為「臺中港」，1971年2月1日，臺中港工程局成立。1973年10月31日，臺中港第一期工程開工。1976年10月31日，竣工通航。
紡織品，紡拓會
買賣QUATA，生意非常好做，後來沒有，也就倒掉很多報關業者。
目前對我國的紡織品和服裝有配額限制的國家和地區是：美國、加拿大、歐盟、挪威、土耳其。在我國與這些國家的紡織品協議中具體規定了每一協議年度准予進入該國家或地區的紡織品服裝的類別和數量。這就是我們通常講的紡織品被動配額， 簡稱為紡織品配額。
1986年，烏拉圭回合談判將紡織品貿易列入談判議程，最後達成:逐步廢止《多種纖維協定》(MFT)，將紡織品與服裝貿易納入GATT體系的紡織品與服裝協議(ATC)規定。
根據ATC第2條第6款、第8款規定，在1995年1月1日至2004年12月31日的過渡期內，進口方將分三個階段逐步取消所有數量限制，最終實現紡織品貿易自由化，即從2005年起，紡織業將迎來"無配額時代"。配額對一個國家的紡織品出口增長具有兩面性：一方面紡織品配額對紡織品出口的增長起了限製作用，當一個國家紡織品行業的勞動力成本低，產品競爭力較強，在沒有配額的情況下，其紡織品和服裝出口可以更快地增長，反之，則受到了限制。
法規名稱：紡織品出口配額處理辦法
廢止時間：中華民國094年06月30日
本辦法自中華民國八十二年七月一日施行。
本辦法中華民國八十六年十二月十七日修正條文自中華民國八十七年一月一日施行。但第十三條規定，自中華民國八十八年一月一日施行。
本辦法中華民國八十八年十二月十五日修正條文自中華民國八十九年一月一日施行。
本辦法修正條文自發布日施行。
文獻參考
乙：Underwood 三行可攜式打字機https://reurl.cc/b2gVKo
丙：海關歷史演進https://reurl.cc/Wrgx9L
丁：通關機制之歷史變遷https://reurl.cc/VDgzVR
戊：淺談台灣紡織業今昔https://reurl.cc/A7ajZe
海關歷史演進
1980年代國內經濟起飛，貿易成長加速，同時也帶動報關業的蓬勃發展。根據普查資料，1981年報關業家數為713家，就業人數14,039人。而至1986年報關業的家數臺灣銀行季刊第六十四卷第一期－102－達到高點為859家、就業人數為15,699人。
紡織品配額制取消後，報關行業者剩200家，廢止時間：中華民國094年06月30日，西元2005年 1986年，烏拉圭回合談判將紡織品貿易列入談判議程，最後達成:逐步廢止《多種纖維協定》(MFT)，將紡織品與服裝貿易納入GATT體系的紡織品與服裝協議(ATC)規定。(1995年1月1日至2004年12月31日的過渡期內，進口方將分三個階段逐步取消所有數量限制，最終實現紡織品貿易自由化，即從2005年起，紡織業將迎來"無配額時代")。
進出口貿易發達，徵收關稅的關係，通關速度為大家所非常關注的事項，報關業者對於通關速度擔任極重的角色，因為他是企業或貨主與海關之間的橋樑，因此報關業者有幾件事非常重要。
*熟析關務法令。
*與企業主或貨主最佳聯絡關係，配合依照法令指導下，用熟析的報關技巧，以最適的稅則，快速完成通關讓貨暢其流。
*認識關務組織及其異動沿革，從對關稅的服從，產生與海關各自所負使命的認知做到服務企業主或貨主貨暢其流的任務。
本文提出幾個議題充分說明，讓讀者很快的了解貨暢其流的雙方角色 https://reurl.cc/Wrgx9L。
報關業者概況
報關業務是一種服務業，進出口廠商則是透過報關業者（俗稱報關行），與海關、倉儲業、運輸業和船公司打交道，如何讓貨物儘快通關、運送到客戶手中，靠的是報關業者的靈活度和效率。我國報關業起源相當的早，在1949年便有「幫辦」這個名詞專門協助貨物通關等業務，為方便貨物的進出口投單及查驗。1962年基隆、高雄兩地的報關業者家數並不多，不到100家。1969年「報關行設置管理辦法」立法通過後，遂成為本產業正式的管理辦法，對於報關業者的資本及資格都有所限制。為了確保報關人員工作素質，在1973年開始了第一次的報關士資格考試，並發放合格證書以維護報關同業的作業水準。在1980年國內經濟起飛，貿易成長加速，同時也帶動報關業的蓬勃發展。根據普查資料，1981年報關業家數為713家，就業人數14,039人。而至1986年報關業的家數
臺灣銀行季刊第六十四卷第一期－102－達到高點為859家、就業人數為15,699人。此外，在營收的方面，報關業在1981年營收為19.1億元，而至1986年營收為33.3億元，成長幅度達74.34%。行政院於1990年11月核定「貨物通關全面自動化方案」，成立「貨物通關自動化規劃推行小組」，積極建置通關自動化資訊網路，結合報關業、航空公司、輪船公司、倉儲業等相關業者商業資訊。空運系統於1992年11月上線，海運系統於1994年11月實施。為海關史上的一大革命，也為報關業的資訊化開創了新局面，節省了不少的人力及工作時間。2002年政府提出之「挑戰2008：國家發展重點計畫」中，對於簡化通關簽審作業程序、整併貿易所需文件，並建置航港資訊系統及資訊交換平臺，使貨物通關無障礙，並與國際接軌，皆有具體規劃。為配合與國際物流中心之發展，於2003年試辦一年報關行跨區報關，但僅限與物流中心有關之報單。雖財政部認為不符合成本效益而未正式全面施行，但報關業為因應未來國際化及建置台灣成為全球運籌中心之政策，必須朝資訊化目標前進。二、報關業服務現況世界貿易發展迅速https://reurl.cc/VDgzVR
海關是一個負責徵收及保護關稅，管制包括動物、植物、財物和危險品出入境物流的國家機關。根據當地的法律規定，某些貨物的進出口可能會受到限制或禁止，報關代理執行這些法規。在大多數國家，海關都獲得了政府的授權和國際法的許可。
海關關稅是貨物入境（常見）或出境（不常見）時收的費或稅。在英國，關稅是國王衡常收入中具有代表性的部分，因此不像消費稅、土地稅和其他類型的稅收那樣，需要議會同意才能徵收。
尚未清關的商品被監存於通常被稱為保稅倉庫的關稅區內，直至完成清關手續。所有授權口岸被確認為關稅區。
關境與一國的國境可能相同也可能不同，如歐洲聯盟的關境就是整個歐盟的邊境。
在亞洲地區，不少人經常會將海關與邊檢（出入境管理部門）或集中海關、邊檢及檢驗檢疫的口岸混為一談，誤將出入境檢查旅客證件並為證件蓋出入境章或掃描電腦標籤的地方當成海關，但實際上負責檢查行李是否攜帶受管制物品或應課稅物品的單位才是海關。
注意海關（負責貨品查驗）不同於出入境管理部門（負責自然人檢查）。如中華民國內政部移民署、中華人民共和國國家移民管理局（中國大陸）、香港入境事務處、澳門治安警察局出入境事務廳等，屬於出入境管理部門，通常屬於政府的內政或警政部門，負責監視出入境的個人，檢查旅客旅行相關證件，逮捕國際通緝令追緝中的逃犯，以及阻止被視為危險人物的個人進入國境。但中國大陸的國家移民管理局（中國邊檢）亦會根據法律規定檢查入境人員攜帶的物品。而海關由於涉及到關稅稅務，通常屬於政府的財政部門，僅監視檢查出入境的物品，不對旅客及其旅行文件進行檢查。部份國家如新加坡將入出境和海關兩種單位合併在移民與關卡局、美國則併為海關及邊境保衛局，但入出境和海關仍是由不同的承辦人員負責。
日本稱海關為「稅關」，是借用中國明清時期稅關的稱呼；現代漢語「海關」一詞則源於清代在沿海通商口岸設置的粵海關、閩海關、浙海關、江海關等稅關。
關務署沿革
財政部關務署（簡稱關務署）是中華民國的海關事務機構，隸屬於財政部，負責關稅稽徵、查緝走私、保稅退稅、貿易統計及接受其他機關委託代徵稅費、執行邊境管制。其最早前身為清咸豐四年（1854年）成立的「海關總稅務司署」，民國80年（1991年）2月3日更名為「財政部關稅總局」，2013年元旦合併財政部關政司後改為今制。目前下設基隆、臺北、臺中、高雄等4處海關。
日本稱海關為「稅關」，是借用中國明清時期稅關的稱呼；現代漢語「海關」一詞則源於清代在沿海通商口岸設置的粵海關、閩海關、浙海關、江海關等稅關。
歷史背景
中國歷史上在唐、宋、元及明初在各海港設立市舶司來管理海上對外貿易，為中國海關之初。明洪武元年，在上海設立太倉黃渡市舶司；洪武七年（1374年）撤銷全國的市舶司，直至永樂元年復設。
主條目：清朝海關列表
清康熙24年（1684年），將市舶司改為江（上海）、浙（寧波）、閩（福州）、粵（廣州）四處海關。
清乾隆22年（1757年）下旨，除粵海關外，撤銷所有其他海關。
清道光23年（1843年11月17日）《中英南京條約》簽訂後，江海關設立盤驗所，進行外商的出入境申報及繳納關稅的業務，清政府開始將上海作為通商口岸的條文，上海自該日起正式開埠。
清咸豐3年（1853年），英人乘上海小刀會起義時，強佔江海關。
清咸豐4年（1854年），上海道台吳健彰與英、法、美駐滬領事簽訂協定，允由三國各派稅務司一人掌管江海關；7月，少關稅務管理委員會以及「海關總稅務司署」，最初除徵收關稅外，並參與籌建海軍、港務、郵政、助航設備（燈塔）、氣象、教育、外交等，此機關於中華民國成立後繼續沿用。
清咸豐10年（1861年），潮海關（正式名稱為「汕頭新關」）在媽嶼島開關，稅務司由美人擔任；3月23日，依《北京條約》在天津成立「津海關」；11月，英國亦根據《中英天津條約》將鎮江、九江、漢口闢為對外貿易口岸，並分設海關。
清咸豐12年（1863年），在臺灣設立淡水關。
清光緒25年（1899年），德國人在青島成立膠海關。
清光緒33年（1907年），日本在大連成立大連關。
1911年，天津海關將大清郵政津局移交郵傳部，郵政業務脫離海關。
沿革
民國18年2月，國民政府實施《國家稅則》，中華民國完成關稅自主。
民國30年12月8日，侵華日軍佔領上海租界，接管江海關和海關總稅務司署，逮捕海關總稅務司梅樂和，改派日本人岸本廣吉任淪陷區海關總稅務司、赤谷由助為江海關稅務司。
民國34年8月15日，日本無條件投降。9月13日副總稅務司丁貴堂接管江海關後，恢復執行《1934年進出口稅則》，廢除轉口稅和偽政權的稅捐，公告宣布金單位和法幣比值為1∶20。
民國35年，國民政府頒行《修正進出口貿易暫行辦法》，海關全面實行許可證制度，一切貨物進口都須憑許可證辦理。
民國37年5月7日，總稅務司署下發聯合國審定的關貿總協定及所附《關稅減讓表》。
民國38年12月，總稅務司李度與海關總稅務司署隨中華民國政府遷往臺北。原隸屬海關海務部門的港務業務轉由交通部各地港務局負責，惟助航設備仍由海關管理。
民國80年2月1日《財政部關稅總局組織條例》公布實施，海關總稅務司署改組為「財政部關稅總局」。
民國102年1月1日，配合財政部施行新組織架構，關稅總局合併財政部關政司升格為「財政部關務署」，同時將燈塔等助航設備業務移交交通部航港局。
打字機，一百七十年歷史滄桑
Underwood三行可攜式打字機是許多收藏家特別喜歡的打字機。該機器生產於1919年至1929年，是對應Corona 3的機種。Underwood3行打字機是由偉大的Lee Burridge創造。該打字機的大小和重量與Corona3相似，但無需如Corona 3進行摺疊設置，提高了方便性。
Underwood3於1919年11月投入生產，該設計的專利是在Burridge逝世四個月後的1915年9月提出通過的，今天仍然是有史以來生產中最容易打字的機器之一。
本打字機已有百年的歷史，打字功能正常，機身琺瑯非常光亮，標籤及文字非常完整，只有非常少數的刮痕，本打字機為收藏家必備的款式之一。本機唯一問題點是色帶前進方向無法手動調整，但不影響整個打字功能，對一台百年的打字機來說這已是難能可貴的。喜歡打字機的玩家千載難逢不可錯過。
出廠年代：1919年https://blog.xuite.net/cathy.shiau/twblog/
發明是一點一滴改進來的，從打字機的興衰可見一斑：
1829年底特律的奧斯丁（Austin bust）獲得字相機專利，該機甚難使用，像肥皂箱一樣，家用、商用都不適合。
1868年休樓（Christopher sholes）和葛利敦（Carlas Glidden）密瓦基的發明家，獲得「寫字機」專利，使用鍵盤打出字形。
1872年愛迪生發明了電動打字機，並獲得專利。
1874年，雷明頓（RemingTon）產製打字機賣給社會大眾，定價＄125美金。馬克土溫賣了一台，用它完成了巨著「密西西比的生活」。
1881年，WYCA（女青年會）開辦打字班，訓練婦女作打字員，五年內有六萬婦女找到打字的工作。
1908年布肯迪弗（Blickensderfer）公司，提出電動打字機，但無市場買者。
1933年，IBM製造了可靠的電動打字機，打開了市場。
1958年，IBM產製了第一百萬部打字機。
1961年，IBM推出了圓形轉頭的打字機。
1995年，因電腦鍵盤打字文書處理的興起，傳統打字機式微，可樂娜（Smith Corona）廠牌宣布破產。
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─花言茶語─
辛夷花好像櫻花一樣，先開花再長葉，色豔、味香；落葉喬木，高可達十五米，是城市園林或住宅庭院美化的名貴樹種之一。辛夷樹除低溫地區外，都可栽培，樹紋通順，質細堅實。辛夷花蕾可做藥用，及香料的重要原料。
花言茶語~自開自落，平淡、灑脫。
具有匠心匠才的工藝世界裡，有很多平淡灑脫的人，像辛夷花一樣全身是寶。世人盡管取用，卻不記言功的自開自落，在各個角落按其各自配下的腳步，默默耕耘。他們對學習的堅持及工藝技術傳承流程的嚮往，只知學習進步分享，不求輝煌騰達。
辛夷花雙月刊，旨在建立一個平台，秉著辛夷花的蘊涵，發掘出這樣的花朵推介給世人，冀祈提供社會共同創建學習分享的環境，替代追求功利為首的潮流使成為真善美的新境界。
出 版 社：永正出版工作室
發 行 人：林正國
企劃編輯：林正國
美術編輯：張家豪
Line ID ：golden_cs23
電子郵件：alex0413@gmail.com
出版日期：2022年06月
電 子 書：https://xflower.出版.tw
